特斯拉目前在欧洲地区强势发展，不只车卖得多，就连许多国家的超充站也因为开放其他厂牌的电动车充电使用，而造成不小的话题性。不过最近德国媒体却爆料，特斯拉的超充桩，在构造设计上违反德国法规属於非法设施，特斯拉必须为此改善。

特斯拉超充桩未搭载瓦数计，属於违法设施

德国商业媒体「商报（Handelsblatt）」最近报导指出，特斯拉的超充桩上没有搭载一个可以精确测量充电量（千瓦小时 kWh）的仪表，因此违反德国法规，特斯拉超充桩目前在德国属於违法设施；简单来说就是超充站上要有一个电表，可以显示冲了几度电，在德国才算合法。

特斯拉主要都透过手机 App 来查看充电数据，所以不论是哪一代超充桩，基本上都没有搭载任何仪表、萤幕来显示充电数据。

德国政府站不采取行动，表示特斯拉正在改善中

不过虽然技术上来说特斯拉的超充桩设计已经违反德国法规，但目前德国政府暂时不打算采取任何行动；且表示：「特斯拉必须改善超充桩的设计，而他们也正在进行中」。

虽然没有明讲，但感觉很像特斯拉为了符合法规，正在更改超充桩的设计，可能未来特斯拉会推出一个专属於德国的超充桩，那可能连正在开发的 V4 超充桩设计也要一起更改了。

特斯拉超充站，欧洲 13 国都能任意使用

除了德国以外，目前在欧洲地区共有 13 个国家都开放了特斯拉第三方充电计画，包含：

上述这 13 个国家的电动车车主，不论是不是特斯拉，只要下载特斯拉 App 并选择「Charge Your Non-Tesla」选项即可为爱车充电，操作起来就跟特斯拉车主类似。

在欧洲特斯拉使用的是 CCS 充电标准，因此只要是搭载 CCS 充电规格的电动车基本上都能正常充电，而不需要转接头。不过也不是所有充电桩都能用，只有部分站点支援他牌电动车充电。